Geely EX2 no Brasil veja preço, versões, autonomia e especificações do hatch elétrico
Geely EX2 no Brasil chega como uma das apostas mais importantes da marca chinesa para o mercado de carros elétricos compactos. Veja tudo sobre!
O modelo tem proposta urbana, bom espaço interno, porta-malas acima da média para a categoria, bateria LFP, tração traseira e preço competitivo.
Vendido nas versões Pro e Max, o hatch elétrico mira quem quer sair do carro a combustão sem entrar em faixas muito mais caras. Continue lendo.

Geely EX2 no Brasil chega como elétrico compacto com proposta urbana 🚗
O Geely EX2 é um hatch elétrico compacto, mas com porte interessante para quem busca um carro de uso diário.
Ele mede 4,13 m de comprimento, 1,80 m de largura, cerca de 1,57 m a 1,58 m de altura e tem 2,65 m de entre-eixos.
Esse entre-eixos ajuda bastante no espaço interno, principalmente para um carro que não parece tão grande por fora.
A proposta é atender quem roda mais na cidade, mas não quer abrir mão de conforto, porta-malas e tecnologia.
Outro ponto importante é que o modelo usa uma plataforma elétrica e traz tração traseira, algo pouco comum em carros dessa faixa de preço.
Isso ajuda na distribuição de peso e dá ao EX2 uma proposta diferente de muitos compactos elétricos vendidos no Brasil.
Preço do Geely EX2 no Brasil e versões disponíveis 💰
O Geely EX2 é vendido em duas versões no Brasil: Pro e Max. As duas usam o mesmo motor elétrico e a mesma bateria, mas mudam em acabamento, rodas, itens de conforto e pacote de segurança.
Os preços podem variar conforme campanha, concessionária, condição de financiamento e versão.
A versão Pro aparece com preço na faixa de R$ 119.990 a R$ 123.800, dependendo da oferta. Já a versão Max aparece na faixa de R$ 135.100 a R$ 136.800.
Também foram divulgadas condições especiais para alguns públicos, como taxistas e motoristas de aplicativo.
Nesse caso, o EX2 Pro poderia partir de cerca de R$ 99 mil para taxistas e aproximadamente R$ 117 mil para motoristas de aplicativo, enquanto a versão Max teria valores maiores dentro dessas condições.
Geely EX2 Pro é a versão de entrada para quem busca custo menor ⚡
O EX2 Pro é a versão mais acessível. Ele mantém o mesmo conjunto elétrico da versão Max, mas tem acabamento mais simples e não traz alguns recursos de conforto e segurança ativa.
Mesmo assim, já oferece uma lista interessante, incluindo central multimídia grande, painel digital, seis airbags, ar-condicionado digital e câmera de ré.
Para quem quer entrar no mundo dos elétricos gastando menos, pode ser a versão mais racional.
Geely EX2 Max entrega mais conforto e pacote de segurança ativa 🛡️
O EX2 Max é a versão mais completa. Ele acrescenta itens como rodas de liga leve, pintura bicolor, carregador por indução, banco do motorista com ajuste elétrico e recursos de assistência ao motorista.
Entre os destaques estão controle de cruzeiro adaptativo, alerta de mudança de faixa, frenagem autônoma de emergência e câmera panorâmica 540°.
Por isso, a Max faz mais sentido para quem quer um pacote mais completo e aceita pagar mais por conforto e tecnologia.
Motor, potência e desempenho do Geely EX2 no Brasil 🔋
As versões Pro e Max usam o mesmo motor elétrico traseiro síncrono de ímã permanente. Ele entrega 116 cv de potência e 15,3 kgfm de torque, o equivalente a cerca de 150 Nm.
O desempenho é suficiente para a proposta do carro. O EX2 faz de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos e tem velocidade máxima próxima de 140 km/h.
Não é um elétrico esportivo, mas entrega respostas adequadas para uso urbano e deslocamentos do dia a dia.
A tração traseira é um diferencial relevante. Em carros elétricos, a entrega de torque é rápida, e ter o motor no eixo traseiro pode deixar a condução mais agradável.
Além disso, o modelo conta com câmbio automático de uma marcha, direção elétrica e freios a disco nas quatro rodas.
Bateria LFP favorece durabilidade e uso diário 🔌
O Geely EX2 usa bateria LFP de 39,4 kWh. Esse tipo de bateria costuma ser valorizado por sua durabilidade, estabilidade térmica e boa resistência ao uso diário.
A autonomia homologada no Brasil é de 289 km pelo Inmetro. Esse número é importante porque o ciclo brasileiro costuma ser mais conservador do que alguns padrões internacionais.
Na prática, é uma autonomia voltada principalmente para cidade, trajetos diários e viagens curtas com planejamento.
Recarga rápida pode ir de 30% a 80% em cerca de 21 minutos ⏱️
Na recarga rápida em corrente contínua, o EX2 aceita potência de até 70 kW. Com isso, pode ir de 30% a 80% em cerca de 21 minutos, dependendo da estação e das condições da bateria.
Em carregamento alternado, com potência de 6,6 kW, a recarga completa leva aproximadamente 6,5 horas.
Para quem tem carregador em casa ou no trabalho, o uso tende a ser mais simples, principalmente se o carro for carregado durante a noite.
Espaço interno, porta-malas e uso familiar do Geely EX2 no Brasil 🧳
O espaço é um dos pontos que mais chamam atenção no EX2. Apesar de ser tratado como hatch compacto, ele tem medidas que ajudam no conforto interno.
O entre-eixos de 2,65 m favorece o espaço para as pernas e permite acomodar melhor os ocupantes.
O porta-malas traseiro tem 375 litros, um volume bom para a categoria. Com os bancos rebatidos, a capacidade pode chegar a 1.320 litros, o que amplia bastante a versatilidade.
Além disso, o carro tem um compartimento dianteiro, conhecido como frunk, com cerca de 70 litros.
Esse espaço extra pode ser útil para guardar cabos de recarga, mochila, sacolas pequenas ou itens que o motorista quer separar do porta-malas principal.
Medidas ajudam o EX2 a parecer maior por dentro 📏
As dimensões do EX2 mostram que ele não é apenas um subcompacto elétrico. Com 4,13 m de comprimento e 1,80 m de largura, ele tem presença próxima de hatches maiores e até de alguns SUVs compactos pequenos.
Para quem pretende usar o carro em família, levar crianças, carregar compras ou trabalhar com o veículo, esse aproveitamento interno pode pesar bastante na decisão.
Equipamentos do Geely EX2 Pro no Brasil 🧰
A versão Pro é a mais simples, mas já vem bem equipada para um elétrico de entrada. Ela traz itens importantes de conforto, segurança e conectividade.
Entre os principais equipamentos do EX2 Pro estão:
- Faróis full LED automáticos;
- Luzes diurnas;
- Lanternas em LED;
- Rodas de aço de 15 polegadas com calotas;
- Bancos em vinil;
- Ar-condicionado digital com saída traseira;
- Partida sem chave;
- Painel digital de 8,8 polegadas;
- Central multimídia de 14,6 polegadas;
- Bluetooth;
- Quatro alto-falantes;
- Seis airbags;
- Controle eletrônico de estabilidade;
- Assistente de partida em rampa;
- Câmera de ré;
- Sensores de estacionamento traseiros.
Para quem busca custo-benefício, o EX2 Pro entrega uma boa base. O principal ponto é que ele não oferece os assistentes avançados de condução presentes na versão Max.
Equipamentos do Geely EX2 Max no Brasil 🧠
O EX2 Max é a versão para quem quer mais conforto, visual mais refinado e tecnologia de segurança ativa. Ele mantém tudo o que existe na Pro e adiciona recursos importantes.
Entre os principais itens da versão Max estão:
- Pintura bicolor com teto preto;
- Rodas de liga leve de 16 polegadas;
- Pneus 205/60;
- Banco do motorista com ajuste elétrico;
- Carregador de celular por indução;
- Sistema de som com seis alto-falantes;
- Controle de cruzeiro adaptativo;
- Alerta de mudança de faixa;
- Frenagem autônoma de emergência;
- Câmera panorâmica 540°.
A versão Max é mais indicada para quem valoriza assistência ao motorista. O pacote ADAS melhora a experiência em vias expressas, trânsito pesado e manobras, mas também deixa o preço final mais alto.
Diferenças entre Pro e Max mudam mais conforto do que desempenho ⚙️
A diferença entre Pro e Max não está no motor. As duas versões têm 116 cv, bateria de 39,4 kWh e autonomia de 289 km pelo Inmetro.
O que muda é o pacote. A Pro é mais racional e acessível. A Max entrega mais conforto, rodas melhores, acabamento mais completo e recursos de segurança ativa. Portanto, a escolha depende mais do orçamento e do nível de equipamentos desejado.
Especificações do Geely EX2 no Brasil 📊
| Item | Geely EX2 Pro | Geely EX2 Max |
| Motor | Elétrico traseiro | Elétrico traseiro |
| Potência | 116 cv | 116 cv |
| Torque | 15,3 kgfm | 15,3 kgfm |
| Bateria | 39,4 kWh LFP | 39,4 kWh LFP |
| Autonomia Inmetro | 289 km | 289 km |
| Tração | Traseira | Traseira |
| 0 a 100 km/h | 10,2 s | 10,2 s |
| Recarga rápida | 30% a 80% em cerca de 21 min | 30% a 80% em cerca de 21 min |
| Comprimento | 4,13 m | 4,13 m |
| Entre-eixos | 2,65 m | 2,65 m |
| Porta-malas | 375 litros | 375 litros |
| Frunk | 70 litros | 70 litros |
| Rodas | Aço de 15 polegadas | Liga leve de 16 polegadas |
| Central multimídia | 14,6 polegadas | 14,6 polegadas |
| Segurança ativa | Pacote mais básico | ADAS com piloto adaptativo e frenagem autônoma |
| Preço aproximado | De R$ 119.990 a R$ 123.800 | De R$ 135.100 a R$ 136.800 |
Segurança, garantia e pós-venda do Geely EX2 no Brasil 🛡️
O Geely EX2 vem com seis airbags, controle eletrônico de estabilidade e alerta de cinto para todos os ocupantes. Na versão Max, o pacote fica mais completo com recursos de assistência ao motorista.
A garantia também é um ponto importante. A marca informa 8 anos ou 150.000 km para a bateria de tração principal, motor elétrico, inversor e componentes de alta voltagem. Para o veículo completo, a garantia é de 6 anos ou 150.000 km.
Esses prazos ajudam a reduzir uma das principais dúvidas de quem pensa em comprar um elétrico: a durabilidade da bateria.
Ainda assim, o comprador deve avaliar a rede de concessionárias, disponibilidade de peças e atendimento na sua região.
Pontos fortes e pontos de atenção do Geely EX2 no Brasil ✅
O EX2 tem bons argumentos para quem quer um elétrico compacto com preço competitivo. O espaço interno, o porta-malas, a bateria LFP, a tração traseira e a garantia longa ajudam a fortalecer o pacote.
Os principais pontos fortes são:
- Preço competitivo entre elétricos compactos;
- Autonomia de 289 km pelo Inmetro;
- Bateria LFP de 39,4 kWh;
- Tração traseira;
- Suspensão traseira multibraços;
- Porta-malas de 375 litros;
- Frunk de 70 litros;
- Central multimídia de 14,6 polegadas;
- Seis airbags;
- Versão Max com ADAS;
- Garantia longa para bateria e veículo.
Mas também existem pontos de atenção. A versão Pro não traz ADAS, rodas de liga leve, banco elétrico, carregador por indução e som mais completo.
A autonomia atende bem ao uso urbano, mas exige planejamento em viagens. Além disso, a Geely ainda está expandindo presença no Brasil, então pós-venda e rede de atendimento precisam ser avaliados.
Atualização do Geely EX2 e o que pode mudar no Brasil? 🔄
Na China, o EX2 recebeu atualização com bateria maior e autonomia superior no ciclo local. O modelo atualizado pode chegar ao Brasil futuramente, o que deixaria o carro ainda mais competitivo.
Por enquanto, a versão vendida aqui usa bateria de 39,4 kWh e autonomia de 289 km pelo Inmetro.
Para quem pensa em comprar agora, o ideal é avaliar se essa autonomia atende a rotina atual. Para quem não tem pressa, pode ser interessante acompanhar possíveis novidades da linha.
Vale a pena comprar o Geely EX2 no Brasil? 🚘
O Geely EX2 no Brasil vale a pena para quem procura um elétrico compacto, espaçoso e bem equipado, com foco em uso urbano e custo de rodagem mais baixo.
A versão Pro tende a ser a escolha mais racional para quem quer pagar menos, enquanto a Max faz sentido para quem valoriza ADAS e mais conforto.
Ele não é o elétrico ideal para quem viaja longas distâncias com frequência, mas atende bem quem roda na cidade, tem onde carregar e quer um carro moderno, silencioso e econômico no uso diário.
FAQ
1. Qual é o preço do Geely EX2 no Brasil?
- O Geely EX2 Pro aparece na faixa de R$ 119.990 a R$ 123.800, dependendo da oferta. A versão Max fica na faixa de R$ 135.100 a R$ 136.800.
2. Qual é a autonomia do Geely EX2 no Brasil?
- A autonomia homologada pelo Inmetro é de 289 km para as duas versões, Pro e Max.
3. Qual é a potência do Geely EX2?
- O Geely EX2 tem motor elétrico traseiro com 116 cv de potência e 15,3 kgfm de torque.
4. Quais são as diferenças entre Geely EX2 Pro e Max?
- As duas versões têm o mesmo motor, bateria e autonomia. A Max adiciona itens como rodas de liga leve, pintura bicolor, carregador por indução, banco elétrico, piloto adaptativo, frenagem autônoma e câmera 540°.
5. O Geely EX2 vale a pena no Brasil?
- Vale a pena para quem quer um elétrico urbano com bom espaço, porta-malas grande, autonomia suficiente para o dia a dia e preço competitivo. Para viagens longas, exige mais planejamento por causa da autonomia e da infraestrutura de recarga.