Honda CB 300F Twister: preço, ficha técnica, consumo, desempenho e tudo que muda na naked mais popular da Honda

Confira como a Honda CB 300F Twister continua sendo uma das motos mais procuradas do Brasil pela combinação de visual moderno, motor eficiente, manutenção barata e desempenho ideal para o uso urbano. 

Com estilo esportivo e tecnologia atualizada, ela se mantém como uma das melhores opções intermediárias para quem quer subir de categoria sem gastar tanto quanto em motos maiores.

A seguir, você encontra um guia completo com ficha técnica, consumo, itens de série, desempenho e pontos que realmente fazem diferença na hora de decidir se a Twister vale a pena.

Design e visual da Honda CB 300F Twister: estilo esportivo e construção refinada 🎨

A Twister possui linhas marcantes, visual agressivo e um farol full LED que moderniza todo o conjunto. O tanque volumoso reforça o estilo esportivo e dá mais presença à moto.

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O painel digital completo exibe velocidade, marcha, consumo médio e relógio, facilitando a leitura durante a pilotagem. Ele entrega todas as informações essenciais com boa visibilidade.

O assento em dois níveis garante conforto para piloto e garupa, enquanto as cores atualizadas adicionam personalidade. O acabamento superior reforça a qualidade tradicional da Honda.

Preço do modelo no Brasil: quanto custa cada versão 💰

• Faixa de preço atual aproximada: A Twister custa entre R$ 26.000 e R$ 27.000, variando conforme versão e região.
• Versões disponíveis: CB 300F Twister Standard; CB 300F Twister ABS.
• Diferenças principais entre versões: A versão ABS possui freios mais completos e detalhes exclusivos, enquanto a Standard é a opção de entrada mais acessível.
• Variação de preço por concessionária: Campanhas sazonais, estoque e parcerias com financeiras podem alterar o valor final.
• Posicionamento no mercado: Compete com Yamaha Fazer 250, Haojue DK 160 e outras nakeds de entrada.

Ficha técnica da Honda CB 300F Twister: motor, potência e desempenho ⚙️

• Motorização monocilíndrica flex: Motor 293,5 cc flex com 24,7 cv na gasolina, 25,2 cv no etanol e 2,7 kgfm de torque, oferecendo desempenho superior à antiga 250.
• Desempenho no dia a dia: Aceleração ágil, retomadas fortes e boa estabilidade em velocidades mais altas, ideal para uso urbano e rodoviário leve.
• Câmbio e pilotagem: Câmbio de 6 marchas que privilegia economia e suavidade, com posição de pilotagem confortável para iniciantes e experientes.
• Consumo médio: 28 a 33 km/l na gasolina e 25 a 28 km/l no etanol.
• Velocidade máxima: Entre 140 e 150 km/h, variando conforme condições de uso.

Tecnologias, segurança e ciclística da Honda CB 300F Twister 🧠

• Freios ABS (na versão dedicada): Garante frenagens mais seguras em diferentes condições.
• Suspensão dianteira robusta: Absorve bem irregularidades e oferece conforto em ruas esburacadas.
• Suspensão traseira monoamortecida: Mantém firmeza e estabilidade nas curvas.
• Condução urbana ágil: Leve e fácil de manobrar, ideal para o trânsito diário.
• Comportamento em estrada: Entrega estabilidade acima da média para a categoria.

Manutenção, seguro e custo-benefício da CB 300F Twister 🔧

• Manutenção acessível: Revisões Honda costumam ser baratas e contam com ampla rede de atendimento.
• Seguro mais em conta: Popularidade e peças acessíveis tornam o seguro de valor intermediário.
• Peças com grande disponibilidade: A linha CB é forte no mercado, reduzindo custos e facilitando a manutenção.
• Desvalorização controlada: A Twister mantém boa procura entre usadas, preservando valor ao longo do tempo.
• Custo-benefício final: Excelente opção para quem sobe da 160 buscando mais desempenho sem gastar muito.

Vale a pena comprar a Honda CB 300F Twister? 🏍️

Sim, a CB 300F Twister vale muito a pena para quem busca uma moto versátil, econômica e com desempenho superior às 160 cilindradas, sem chegar ao custo de uma 500. 

Seu conjunto mecânico forte, visual moderno e manutenção acessível fazem dela uma das nakeds mais equilibradas disponíveis hoje no Brasil.

Perguntas frequentes ❓

1. A Twister é boa para iniciantes?
   Sim, é uma das motos mais amigáveis para quem está começando.
   
2. Ela é econômica?
   Sim. Pode ultrapassar 30 km/l com gasolina em condições ideais.
   
3. A Honda CB 300F Twister é boa para estrada?
   Sim, ela lida bem com velocidades de cruzeiro e entregas longas.
   
4. Qual versão vale mais a pena?
   A versão ABS oferece melhor segurança pelo custo extra.
   
5. Ela compete com quais modelos?
   Principalmente Yamaha Fazer 250 e Haojue DR 160.