CB 300F Twister Standard: preço, ficha técnica, consumo e tudo sobre a versão 2025 da naked mais vendida da Honda

Confira como a CB 300F Twister Standard 2025 reforça a nova geração da linha Twister, trazendo visual esportivo, motor mais forte que o da antiga 250 e manutenção acessível. 

Focada em oferecer ótimo custo-benefício, ela é hoje uma das motos intermediárias mais procuradas por quem quer desempenho melhor que uma 160, mas sem entrar nos valores de modelos maiores.

A seguir, você encontra um guia com preço, ficha técnica, pontos fortes, consumo e tudo o que importa para decidir se a Twister Standard vale a pena em 2025.

Design da CB 300F Twister Standard 2025: esportividade e estilo atualizado 🎨

A moto traz um visual agressivo e moderno, com linhas marcadas, tanque volumoso e carenagens anguladas. Sua postura lembra modelos maiores, reforçando a proposta esportiva.

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O painel 100% digital oferece boa leitura dia e noite, exibindo consumo médio, marcha e relógio. A iluminação em LED no farol, lanterna e setas complementa o estilo atualizado.

O assento em dois níveis melhora o conforto do garupa e mantém boa ergonomia ao piloto. As cores e grafismos 2025 foram renovados para reforçar o visual jovem e esportivo da Twister.

CB 300F Twister Standard
Visual esportivo em destaque na CB 300F Twister Standard na linha 2025 atualizada!

Preço do modelo no Brasil 💰

  • Preço sugerido pela Honda: parte de aproximadamente R$ 26.693 na linha 2025, variando conforme frete e região.
  • Como ela se posiciona na linha Twister: Standard como versão de entrada com freios CBS; ABS como versão mais completa com freios ABS e detalhes extras.
  • Variações de preço nas concessionárias: campanhas regionais, bônus e condições de financiamento podem alterar o valor final.
  • Comparação com concorrentes: segue entre as mais acessíveis da categoria, inclusive frente à Yamaha Fazer 250.
  • Custo total de propriedade: seguro intermediário, revisões baratas e alta liquidez tornam o custo final competitivo.

Ficha técnica da CB 300F Twister Standard 2025: motor, desempenho e potência ⚙️

  • Motor monocilíndrico flex 293,5 cc: rende 25,2 cv no etanol, 24,7 cv na gasolina e 2,7 kgfm de torque, com arrefecimento a ar e câmbio de 6 marchas.
  • Força em baixas rotações: a Twister 300F entrega torque cheio cedo, oferecendo retomadas rápidas no uso urbano.
  • Desempenho no dia a dia: responde de forma ágil, realiza ultrapassagens com segurança e mantém boa estabilidade em velocidade de cruzeiro.
  • Velocidade máxima: alcança entre 140 km/h e 150 km/h, dependendo das condições de pilotagem.
  • Ciclística eficiente: suspensão dianteira convencional e traseira monoamortecida equilibram conforto e firmeza.
  • Consumo médio real: faz entre 28 e 33 km/l na gasolina e 25 a 28 km/l no etanol.

Equipamentos e tecnologia da 300F Twister Standard 🧠

  • Itens de série importantes: freios CBS, painel digital completo, iluminação full LED, tomada USB (em algumas unidades), rodas de liga leve e pneus largos para maior estabilidade.
  • Segurança: embora não tenha ABS, o CBS oferece boa eficiência e atende bem ao uso urbano.
  • Conforto e praticidade: posição de pilotagem natural, adequada ao uso diário e a pequenos trajetos em estrada.
  • Dirigibilidade: leve para manobrar, estável em curvas e com vibração bem controlada para um motor monocilíndrico.

Manutenção, seguro e custo-benefício da CB 300F Twister Standard 2025 🔧

  • Revisões acessíveis: a Honda mantém tabelas competitivas e rede ampla de concessionárias.
  • Peças fáceis de encontrar: alta disponibilidade reduz custos e evita longas esperas.
  • Seguro intermediário: varia conforme o perfil, mas costuma ser mais barato que o de motos maiores.
  • Desvalorização baixa: a Twister está entre as motos com melhor revenda no país.
  • Custo-benefício final: ideal para quem quer evoluir da categoria 160 para algo mais potente sem gastar muito.

Vale a pena comprar a CB 300F Twister Standard 2025? 🏍️

Sim, a CB 300F Twister Standard 2025 vale a pena para quem busca uma moto ágil, econômica, moderna e com desempenho muito superior às motos de entrada. 

Ela entrega potência na medida certa, bom conjunto de equipamentos e custo de manutenção baixo, se mantendo como uma das nakeds mais equilibradas da categoria.

Perguntas frequentes ❓

  1. A CB 300F Twister Standard tem ABS?
    Não, apenas a versão superior oferece ABS. A Standard utiliza freios CBS.
  2. Qual o consumo da CB 300F Twister Standard 2025?
    Entre 28 e 33 km/l na gasolina, dependendo da condução.
  3. A Twister Standard é boa para quem está começando?
    Sim. É leve, fácil de pilotar e oferece desempenho controlado.
  4. A Twister pode pegar estrada?
    Sim, sustenta velocidade de cruzeiro com boa estabilidade.
  5. Ela concorre com quais motos?
    Principalmente Yamaha Fazer 250 e Haojue DR 160.
Brendha Bodnarchuk

Brendha Bodnarchuk